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采用滾(gun)壓(ya)加(jia)工(gong)，由于(yu)表(biao)面(mian)(mian)層(ceng)留有(you)表(biao)面(mian)(mian)殘余壓(ya)應力，有(you)助于(yu)表(biao)面(mian)(mian)微小裂紋的(de)封閉，阻礙侵(qin)蝕作用的(de)擴展。從而(er)提高(gao)表(biao)面(mian)(mian)抗腐蝕能力，并能延緩疲(pi)勞裂紋的(de)產生或擴大，因而(er)提高(gao)缸筒疲(pi)勞強(qiang)度。通過滾(gun)壓(ya)成(cheng)型，滾(gun)壓(ya)表(biao)面(mian)(mian)形成(cheng)一層(ceng)冷作硬化層(ceng)，減(jian)少了(le)磨(mo)削副(fu)接(jie)觸表(biao)面(mian)(mian)的(de)彈(dan)性和塑性變形，從而(er)提高(gao)了(le)缸筒內壁的(de)耐(nai)磨(mo)性，同時避免(mian)了(le)因磨(mo)削引(yin)起的(de)shao傷(shang)。滾(gun)壓(ya)后，表(biao)面(mian)(mian)粗糙度值的(de)減(jian)小，可(ke)提高(gao)配合性質。

3、活塞滑(hua)移(yi)或爬行(xing)

液壓缸的活塞滑移(yi)或爬行將使液壓缸工作不穩定(ding)。主要原因(yin)如下：

(1)液壓(ya)缸(gang)內部澀滯(zhi)。液壓(ya)缸(gang)內部零(ling)件裝(zhuang)配不當、零(ling)件變形、磨(mo)損或形位公差(cha)(cha)超限，動作阻(zu)力過(guo)大(da)(da)，使(shi)液壓(ya)缸(gang)活塞(sai)速度隨(sui)著(zhu)行程位置的不同(tong)而變化，出現滑移或爬行。原(yuan)因(yin)大(da)(da)多(duo)是由于(yu)零(ling)件裝(zhuang)配質量差(cha)(cha)，表面有傷(shang)痕(hen)或燒結產(chan)生的鐵(tie)屑，使(shi)阻(zu)力增大(da)(da)，速度下降。

1、按照結(jie)構特點分(fen)：活塞式、柱塞式和擺(bai)動式

2、按照作(zuo)用(yong)方式分：單作(zuo)用(yong)和雙作(zuo)用(yong)

單作用液壓(ya)缸(gang)(gang)只(zhi)能(neng)使活塞(sai)（或(huo)柱塞(sai)）做(zuo)單方向運(yun)(yun)動(dong)，即壓(ya)力只(zhi)通向液壓(ya)缸(gang)(gang)的一腔，而反方向運(yun)(yun)動(dong)則必須依靠外力（如彈簧離或(huo)自(zi)重等）來(lai)實現；雙作用液壓(ya)缸(gang)(gang)，在兩個方向的運(yun)(yun)動(dong)都由壓(ya)力油推動(dong)來(lai)實現。

3、按使用壓力分

液(ye)(ye)壓油(you)缸(gang)對于液(ye)(ye)壓機(ji)械來(lai)說是非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)一個部件(jian)，在整個液(ye)(ye)壓機(ji)械中扮演一個執行元件(jian)的(de)角色，整個過程中液(ye)(ye)壓油(you)缸(gang)就是把液(ye)(ye)壓能轉換成機(ji)械能。依據JIB-B8354規范(fan)，液(ye)(ye)壓油(you)缸(gang)依照使用(yong)壓力(li)可以分為下列規格。

主(zhu)機類(lei)型 設計壓(ya)力(li)（Mpa）

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中(zhong)低壓(ya)液壓(ya)缸 0~7.0MPa

中壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高壓液壓缸 21MPa以上

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